广西交通十三五规划实施将建一中心一枢纽五呢
广西交通“十三五”规划实施 将建“一中心一枢纽五通道五络”
从自治区交通厅获悉,《广西综合交通运输发展 十三五 规划》近日正式颁布实施。 十三五 期间,广西将建设 一中心一枢纽五通道五络 ,力争到2020年基本实现 高速县县通、高铁市市通、民航片片通、内河条条通 。
十三五 期间,广西将建成以南宁为中心,客货并重、成环配套的 一环四纵四横 铁路络,全区铁路营业里程振幅1 2 33达到 6000公里左右,其中高铁突破2000公里;铁路复线率、电气化率高于全国平均水平。
构建 六横七纵八支线 高速公路络,全区公路总里程达到13万公里,其中高速公路里程达到7000公里左右,高速公路通县率达到97%以上;二级及以上高等级普通公路里程突破1.7万公里,其中普通国机电的功率需为!$F省干线二级公是很容易的事情路以上比例达到70%。
加快推进西江 一干七支 内河航运络建设,千吨级以上高等级航道超过1500公里,内河港口综合吞吐能力达到1.5亿吨。加快建“但是设北部湾区域性国际航运中心,北部湾港口通过能力达到4.5亿吨,集装箱通过能力达到千万级标箱规模。扩大和优化民航络,全区民用运输机场达到9个,旅客吞吐能力超过3500万人次,基本实现全区各县区1.5小时内享受航空服务。
按照《规划》,高铁市市通工程将建设黎塘至湛江铁路电气化改造,规划建设一批城际、市域铁路。高速县县通工程将建设贺州钟山至河池巴马、桂林至柳城、玉林至湛江、贺州至广东连山高速公路等项目。民航片片通工程将扩建桂林、柳州机场新航站楼,建设南宁机场第二跑道,新建玉林、贺州机场,迁建梧州机场,研究推进柳州、百色机场迁建工作,建设南宁伶俐、桂林兴安、百色乐业、河池巴马、北海涠洲岛等通用机场;加快推进南宁机场军民航分离。内河条条通工程将建设红花枢纽二线船闸,龙滩、百色升船机,柳州至石龙三江口、来宾至桂平二级航道、绣江复航、贺江扩能工程。
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